Mục lục bài viết
Những nguy hiểm khó lường trước khi ống xã bị nung đỏ bất thường
Một bộ phận đắt tiền trong xe ô tô mà hay bị đánh cắp là bộ lọc khí thải. Khi bầu lọc khí thải trên ô tô bị tắc, nhiệt độ có thể tăng lên rất cao tới cả nghìn độ C khiến ống xả bị nung đỏ. Nếu không may gầm xe chạm vào lá cây khô, rơm rạ,… hệ quả sẽ rất khó lường.
Mới đây, trên cộng đồng mạng đã lan truyền hình ảnh chiếc ô tô 7 chỗ đang “nằm” tại một gara lên một diễn đàn về ô tô. Đáng chú ý, phần ống xả bằng kim loại dưới gầm chiếc xe này vẫn còn đang đỏ rực như bị nung trong lò than khiến ai nhìn thấy cũng không khỏi sửng sốt.
Chia sẻ trên đã thu hút được sự chú ý của nhiều người bởi với màu sắc ống xả như vậy, nhiệt độ có thể đang ở cỡ trên dưới 1.000 độ C. Nếu chiếc xe đang di chuyển và vướng vào các vật dễ cháy như lá cây khô, rơm rạ, giấy,… thì …
Nguyên nhân ống xả ô tô bị nung đỏ như lò rèn, và nguy cơ rình rập ít người biết
Trên thực tế, thời gian qua không hiếm gặp những trường hợp ô tô bốc cháy từ phần gầm mà nguyên nhân do rơm rạ vướng và cuốn vào ống xả của xe gây nên.
Các chuyên gia cho rằng, nguyên nhân của việc ống xả bị nung đỏ như vậy là do bầu lọc khí thải (hay còn gọi là Catalytic Converter) bị tắc nghẽn. Đây là bộ phận rất quan trọng giúp trung hoà, giảm thiểu lượng khí độc hại mà ô tô thải ra ngoài, đồng thời có tác dụng giảm âm thanh.
Bầu lọc có lõi lọc khí thải dạng như một tổ ong được làm bằng chất liệu Ceramic, kim loại. Chiếc lõi này được phủ lên thêm chất xúc tác hóa học thường là một kim loại quý hiếm như Platinum, Rhodium, Palladium… Những chất khí thải độc hại bao gồm có: NO, NO2, CO, HC… khi qua bầu lọc sẽ trở thành chất khí khác ít độc hại hơn như N2, CO2,…
Cấu tạo của bầu xử lí khí thải
Tàn ong bị ngẹt sau nhiều năm sử dụng
Theo các chuyên gia, nếu động cơ của một chiếc xe hoạt động không ổn định khiến nhiên liệu dư thừa bị xả trực tiếp xuống bầu lọc và tiếp tục bị đốt cháy. Lâu ngày các tạp chất bẩn, nhiên liệu thừa cháy dở sẽ bịt kín các lỗ trên tổ ong đó, gây tắc bầu lọc.
Khi không khí được thải ra từ quá trình đốt cháy liên tục dồn xuống qua ống xả nhưng tại bầu lọc bị tắc khiến áp suất tăng rất cao. Điều này làm nhiệt độ cũng tăng nhanh khiến ống xả bị nung đỏ đến cả nghìn độ C như vậy.
Cách nhận biết và cần khắc phục sớm
Một số biểu hiện chiếc xe có thể bị tắc bầu lọc:
– Động cơ giảm công suất: Hụt ga, yếu máy, dễ chết máy, khó khởi động,…
– Bu-gi bị trắng đầu: Chứng tỏ động cơ bị quá nhiệt, thời gian đánh lửa không tối ưu hoặc hệ thống làm mát hỏng,…
– Xe xả ra khói đen: Dấu hiệu cho sự tiêu hao nhiên liệu và vấn đề của bộ xúc tác
– Có mùi lưu huỳnh (giống mùi trứng thối) quanh xe
– Khi quan sát sẽ thấy ống xã dưới gầm xe bị nung đỏ
Các chuyên gia có kinh nghiệm cũng khuyên rằng, khi phát hiện chiếc xe của bạn có hiện tượng bị tắc bầu lọc, cần phải đưa ngay đến các gara uy tín để xử lý sớm, tránh tối đa rủi ro và hỏng hóc không đáng có cho chiếc xe. Đồng thời, nên thay thế bầu lọc theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất để bộ phận này vận hành được tốt nhất.
XƯỞNG ĐỘ XE Ô TÔ SINH CẦN THƠ
